Водители начали тщательнее подсчитывать затраты на содержание личного транспорта.

Специалисты сервиса «Автокод» совместно с банком «Свой» провели исследование, посвященное способам экономии автовладельцев и необходимости учитывать не только цену покупки, но и полные издержки на эксплуатацию машины.

Личный автомобиль продолжает оставаться неотъемлемой частью жизни многих людей, однако его содержание всё сильнее давит на семейный бюджет. Совместный опрос показал, что 93,8% респондентов отметили подорожание эксплуатации авто за последние 2–3 года. Из них 67,5% уверены, что траты выросли существенно.

При этом большинство опрошенных не намерено расставаться с личным транспортом. 61% участников по-прежнему используют машину в прежнем режиме, а 83% считают её либо необходимостью, либо сочетанием необходимости и удобства. Это свидетельствует о том, что водители стремятся оптимизировать расходы, а не отказываться от авто полностью.

Основной статьёй затрат остаётся топливо — его указали 47,4% опрошенных. На втором месте ремонт и запчасти (23%). У владельцев действующих автокредитов структура иная: главный пункт — платежи по займу, на которые приходится 38,5% расходов.

В условиях роста цен водители всё чаще прибегают к рациональной экономии. 51,7% участников сравнивают стоимость запчастей, 26,5% ищут более дешёвые сервисы, 23% экономят на мойке и уходе, а 21,1% сократили число поездок. Почти каждый пятый (19,7%) признался, что откладывает ремонт.

Некоторые респонденты выбрали нестандартные методы. В открытых ответах упоминались самостоятельный ремонт, переход на мотоцикл, активное использование каршеринга или подработка в доставке для компенсации расходов.

Представители «Своего Банка» отмечают: «Результаты показывают, что водители не отказываются от машин, а учатся контролировать затраты. Самые популярные стратегии — сравнение цен на запчасти, поиск выгодных СТО, оптимизация маршрутов и отказ от ненужных трат. Это разумно, если экономия не вредит безопасности».

Эксперты «Автокода» рекомендуют начинать экономию со статей, не связанных напрямую с техническим состоянием. Например, заранее сравнивать цены на расходники, следить за акциями на страховку и техническое обслуживание, выбирать проверенные сервисы с понятной стоимостью работ, объединять поездки, избегать лишних маршрутов и не переплачивать за необязательные услуги вроде частой мойки или дорогого детейлинга.

В то же время существуют позиции, на которых экономить опасно: тормозная система, рулевое управление, шины, подвеска, фары, моторное масло и критически важный ремонт. Откладывание таких работ чревато не экономией, а более дорогим ремонтом в будущем или аварийными рисками.

В «Автокоде» добавляют: «Если владелец самостоятельно занимается базовым обслуживанием — проверяет уровень жидкостей, давление в шинах, состояние щёток или вовремя замечает посторонние звуки, — это помогает выявить проблему раньше и избежать лишних трат. Однако сложный ремонт лучше доверять профессионалам: ошибка в диагностике или установке может обойтись дороже самой работы».

В «Своем Банке» подчёркивают, что удорожание содержания меняет подход к покупке авто в кредит. Теперь важно оценивать не только цену машины и ежемесячный платёж, но и все сопутствующие издержки: топливо, страховку, ТО, ремонт, сезонную замену шин и возможные непредвиденные траты.

«Автокредит должен вписываться в финансовый план, а не браться “впритык”. Перед оформлением нужно определить комфортный ежемесячный взнос и оставить запас на содержание. Если весь свободный бюджет уходит только на платёж, любая внезапная трата — ремонт, страховка или рост цен на топливо — может создать проблемы», — комментируют в банке.

Специалисты советуют до покупки заранее ответить на несколько вопросов: каким будет ежемесячный платёж, сколько уйдёт на топливо, во сколько обойдутся ОСАГО или каско, какова стоимость регулярного ТО, насколько доступны запчасти и какие траты возможны сразу после приобретения. Особенно это важно для машин с пробегом, где реальные издержки могут значительно отличаться от цены в объявлении.

В «Автокоде» резюмируют: «Когда ремонт и обслуживание дорожают, ошибка при выборе автомобиля становится дороже. Поэтому перед сделкой стоит изучить не только цену, но и историю: ДТП, ограничения, залог, пробег, количество владельцев и другие факторы, влияющие на будущие расходы. Проверка авто до покупки снижает риск незапланированных трат после сделки».